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设计寿命3个月,玉兔二号“到点”了吗?

2019-04-01 来源:新民晚报  浏览:    关键词:玉兔号,玉兔,月球车,嫦娥

科技日报4月1日音讯,3月29日,玉兔二号月球车从第三月夜的休眠中醒来,目前已开端了第四月昼的工作。

依据官方发布的数据,玉兔二号的设计寿命为3个月。

不少网友表示担忧:从1月3日在月球着陆至今,3个月时间行将期满,玉兔二号是不是马上要“退休”了?其实不用担忧,它离退休还早着呢。

中国航天科技集团八院玉兔二号移动分系统主任设计师刘殿富3月31日向科技日报记者表示:“3个月是我们设计的最低底线,我们希望它至少能工作一年。

实践上我们以为它能走更长时间。

”刘殿富说,这里的“3个月”,是指3个月昼和3个月夜。

严厉来说,从这次唤醒开端,玉兔二号的设计寿命就曾经到期。

他引见,所谓的“设计寿命”是依据工程目的而制定。

“从最初着陆、两器分别、两器互拍,再到各种科学探测,这些目的完成,就完成了预定计划。

我们正是依据这些目的制定了玉兔二号的生命计划。

”刘殿富说,接下来的探测,则是“规则动作”之外的任务了。

由此看来,设计寿命其实更像是既定任务。

真要从寿命角度来讲,刘殿富以为玉兔二号目前只渡过了“人生”的1/10左右。

依据过往的案例,我国首台月球车玉兔号的设计寿命也是3个月,最终却在月球工作了972天。

截至第三月夜休眠时,玉兔二号共行走约163米,早已突破玉兔号114.8米的行走纪录。

刘殿富说,目前它正在行走,新的数据将在这次月昼终了后发布。

“进入这一阶段,玉兔二号的行走距离就不再是主要的,而是以探测成果为主。

”刘殿富表示,后续探测计划将依据科学家的意见展开,科学家说去哪里、看什么,玉兔二号就执行,以求取得新的科学发现。

依据官方音讯,玉兔二号于3月29日20时28分自主唤醒后,中继前返向链路树立正常,平台工况正常,将继续实施巡视科学探测任务。

嫦娥四号着陆器于3月30日18时14分正常唤醒,中继前返向链路树立正常,平台工况正常。

后续将协同玉兔二号按计划展开第四月昼工作。

原标题:设计寿命3个月,玉兔二号“到点”了吗

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